Kann bei Auslieferungsfahrten von Essen aus Großküchen auf das Führen der Tageskontrollblätter verzichtet werden, weil die Ausnahmen der Fahrpersonalverordnung greifen?

Ausnahme gemäß § 1 Abs. 2 Nr. 3a FPersV auch für Auslieferungsfahrten von Essen aus Großküchen - ja oder nein? Das von einem Essensanbieter täglich frisch zubereitete Essen (Mittagsmenü, einschl. Salat und Nachtisch, Frühstücks- und Vesperplatten) wird von sogenannten Service- bzw. Auslieferungsfahrern (kein Küchenpersonal) an die Adressaten (Kindergärten, Altenheime, private Kunden etc.) ausgeliefert (kommissionieren, fahren, ausladen). Auf dem Rückweg werden in der Regel Leerverpackungen (Styropor-Umverpackungen zum Wärmen bzw. Kühlen der Speisen) transportiert. Fahrzeuge mit einer zHM zwischen 2,8 t und 3,5 t Verhältnis Fahren - sonstige Tätigkeiten: 60:40 In der Zweiten Verordnung zur Änderung fahrpersonalrechtlicher Vorschriften beschloss der Bundesrat am 30.11.2007 (604/07)beschlossen, dass in § 1 Abs. 2 FPersV nach Nr. 3 die Nr. 3a einzufügen ist (... Absatz 1 findet keine Anwendung auf) „Fahrzeuge, die zur Beförderung von Gütern dienen, die im Betrieb, dem der Fahrer angehört, in handwerklicher Fertigung oder Kleinserie hergestellt wurden, oder deren Reparatur im Betrieb vorgesehen ist oder dort durchgeführt wurden, wenn die Lenktätigkeit nicht die Haupttätigkeit des Fahrers ausmacht,“. In der Begründung dazu heißt es „Die Ergänzung der Nummer 3 ermöglicht es den Handwerksbetrieben, auch reine Auslieferungsfahrten vorzunehmen. Dies wird so auch Handwerksbetrieben wie Fleischereien möglich, die von der bisherigen Regelung nicht erfasst wurden. Diese Betriebe haben z. T. Filialen, die sie beliefern müssen. Es werden zudem Fahrten der Abholung und des Rücktransportes von reparierten Gegenständen mit erfasst.“ Kann auch in diesen Fällen auf das Führen der Tageskontrollblätter verzichtet werden?